Plataforma en defensa de la Ley de Dependencia

2 noviembre 2009

Alicante con barreras.

Archivado en: Barreras arquitectónicas., Denuncia pública — teulader @ 13:20

 

Guapa, pero poco accesible

Los discapacitados denuncian que son muchas las obras en la ciudad que no cumplen con la Ley de Accesibilidad.

Los discapacitados denuncian que son muchas las obras en la ciudad que no cumplen con la Ley de Accesibilidad. 

CRISTINA DE MIDDEL

Discapacitados denuncian que la ciudad de Alicante no cumple con la Ley de Accesibilidad y Supresión de Barreras, reivindican una mayor adaptación del transporte público, especialmente de los autobuses, y piden "más voluntad política".

 

REDACCIÓN

Las barreras arquitectónicas siguen siendo una realidad demasiado habitual en la ciudad de Alicante. Así lo han denunciado los discapacitados de Cocemfe en Alicante y la concejal socialista en el Ayuntamiento, Laura Soler, que coinciden en que hay "suficiente legislación" pero que ésta "no se cumple", en referencia a la Ley de Accesibilidad y Supresión de Barreras que aprobó el Consell en 1998. Soler apunta a que Alicante "sigue siendo poco accesible" para los discapacitados y el presidente de la Confederación de Personas con Discapacidad Física y Orgánica (Cocemfe) en Alicante, Antonio Ruescas solicita una "mayor voluntad política".

Cocemfe Alicante , -conformada también a nivel autonómico y nacional- que representa en la provincia a 38 asociaciones de afectados por enfermedades orgánicas o degenerativas, y la concejal del PSOE en el consistorio alicantino coinciden en que el transporte es el primer requisito para que "un discapacitado físico pueda desenvolverse por la ciudad con autonomía".

Sin embargo, fuentes de la confederación ya mostraron su rechazo al Proyecto de Ley de Accesibilidad Universal al Sistema de Transporte, en trámite en las Cortes, porque puede, según Ruescas, caer "en el cajón del olvido". Soler afirma que "no hay derecho que Alicante esté tan a la cola en el transporte público accesible", y lamenta que los taxis adaptados -seis según fuentes de la concejalía de Tráfico- sean la única posibilidad para "poder moverse" en una ciudad.

Además, afirma, "el 90 por ciento de los autobuses están adaptados" pero con rampas que son "manuales" de difícil manejo. Sin embargo, no son solamente comunicativas las barreras que dificultan el día a día de los discapacitados ya que hay otras de tipo arquitectónico y urbanístico que son inexistentes para el resto de vecinos.

Soler afirma que "se van haciendo cosas", pese a que no "se piensa" en Alicante de modo "global" y "para todos".Este hecho aboca a algunos discapacitados a situaciones lamentables como "probarse unos zapatos en la calle" por no poder acceder a un local.

Cocemfe Alicante, que confirma al respecto que, desde el decreto 39 del 2004 firmado por del Gobierno Valenciano, "todo nuevo edificio de pública concurrencia -independientemente de su titularidad- tiene la "obligación" de "ser completamente accesible", sin embargo, en la provincia se permiten aún algunos sin unas "medidas mínimas".
Antonio Ruescas reconoce que en los edificios históricos hay "dificultades" para la adecuación, pero critica que, "a día de hoy", incluso en obras sufragadas el Plan E o el Plan del Consell, esto no se respete.

Esto aboca después a "remodelaciones" que luego "son caras si no lo haces bien desde el principio".

Calles de difícil tránsito, vehículos encima de las aceras y la "falta de conciencia social" dificultan las rutinas de los discapacitados e incluso imposibilitan, a veces, actividades corrientes: "a los cines es mejor no ir" cuando las salas se conforman en gradas.

Por su parte, la concejalía de Atención Urbana ha afirmado que, en noviembre, concluirán las mejoras al Plan Local de Eliminación de Barreras, puesto en marcha en 2006 gracias a los cinco millones de euros de los fondos Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). Estas medidas ya concluidas han permitido, entre otras acciones, la creación de "itinerarios accesibles" en los ejes principales de Alicante, así como la adecuación de los bordillos o de las acercas para los invidentes.

Además, desde el consistorio también destacan el "empeño personal" de la alcaldesa Sonia Castedo por hacer de Alicante una ciudad accesible.

No obstante, las reivindicaciones para conseguir la autonomía de los discapacitados es, según Soler, una cuestión en la que "la pescadilla que se muerde la cola".

La "invisibilidad" acompaña a los afectados: "las personas con discapacidad tiene tan difícil salir a la calle que no salen y la gente no se habitúa a verlos".

23 octubre 2009

Tras ser presentada por la Presidencia Sueca de la Unión Europea, el CERMI expresa su total disconformidad con la propuesta de Directiva de Igualdad de Trato para todas las personas

Archivado en: Accesibilidad., Barreras arquitectónicas., Noticias. — teulader @ 17:58

 

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Nota informativa

Tras ser presentada por la Presidencia Sueca de la Unión Europea

El CERMI expresa su total disconformidad con la propuesta de Directiva de Igualdad de Trato para todas las personas

· Se ha dirigido a los Ministerio de Igualdad y Sanidad y Política Social para expresar su postura y presentar las alternativas para mejorar el texto

(Madrid, 22 de octubre de 2009).- El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha expresado hoy su “absoluta disconformidad” con la propuesta de Directiva de Igualdad de Trato para todas las personas, presentada recientemente por la Presidencia Sueca de la Unión Europea en su semestre de mandato.

La postura del CERMI, compartida con la del Foro Europeo de la Discapacidad (EDF), sostiene que el texto “supone un claro retroceso con el enfoque de derechos humanos de la discapacidad que defiende la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad, en vigor desde hace más de un año”.

En concreto, ambas entidades denuncian, por ejemplo, que la obligación de garantizas la accesibilidad deba cumplirse en un plazo máximo de 10 años para los edificios e infraestructuras nuevas, y de 20 en el caso de las ya existentes. “Esto significa que los Estados miembro podrán autorizar la construcción de estructuras nuevas inaccesibles durante los 10 años siguientes a la adopción de la Directiva”.

En el texto tampoco se recoge una descripción detallada de cómo deberá cumplirse esta obligación de accesibilidad ni de qué forma se realizará el control de su cumplimiento, entre otras cuestiones. Asimismo, la propuesta “exime de incluir las reclamaciones relacionadas con la obligación de ajustes razonables y de accesibilidad en general en los procedimientos judiciales de defensa de los derechos, ofreciendo en su lugar que los Estados puedan determinar la aplicación de procedimientos administrativos o de conciliación para dichas reclamaciones”.

Por tanto, el CERMI y el EDF consideran el texto “inaceptable, débil y vacío de cualquier significado práctico para las personas con discapacidad”. Con una propuesta así “no podrá esperarse ninguna mejora en la accesibilidad de los entornos, hasta que haya pasado un lapso de tiempo suficientemente significativo”.

Ambas entidades subrayan que la propuesta “en lugar de ampliar el derecho a la igualdad, lo debilita considerablemente” y hacen un llamamiento para que los Estados Miembro trasladen sus objeciones a la actual propuesta y urge a la Presidencia Sueca “a revisarla en consonancia con los principios de derechos humanos, igualdad y no discriminación incluidos en la legislación de la UE”.

En este sentido, el CERMI se ha dirigido a los Ministerios de Igualdad y Sanidad y Política Social para expresar su disconformidad y recordar que sería muy positivo que fuese España quien liderase la adopción de esta Directiva en las condiciones planteadas por el tejido asociativo de la discapacidad. Constituiría, a su juicio, “no sólo un éxito político excepcional, sino sobre todo un acontecimiento histórico en la lucha contra la discriminación”.

Tanto el CERMI como el EDF aseguran que apoyarán la Directiva siempre que se ajuste a las demandas del sector de la discapacidad, permita eliminar barreras y conseguir que la igualdad de oportunidades y la participación de este colectivo en todos los aspectos de la vida sean realmente efectivas.

El CERMI es la plataforma de representación y encuentro de las personas con discapacidad que aglutina a casi 5.000 asociaciones y entidades, que representan en su conjunto a los cerca de cuatro millones de personas con discapacidad que hay en España. Su objetivo es conseguir el reconocimiento de los derechos y la plena ciudadanía en igualdad de oportunidades de este colectivo.

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